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工程机械上有许多液压元件,需要足够的液压油。当液压油因使用时间过长而变质时,有些人错误地认为,只需将液压油缸中的油抛光,并填充新的液压油。但此时,液压油管和液压控制阀中仍有许多旧液压油,新旧油混合使用将加速新油变质的速度。
正确的换油步骤应先去除液压油缸中的液压油,清洗液压油缸后加入新的液压油,然后拆下回路管,启动发动机后低速运行,使油泵工作,分别操作各机构,依靠液压油逐一排出回路中的旧油,直到回路管流出新油,将回路管与油箱连接,将新的液压油补充到油箱的指定位置。
当然,这种换油也有其缺陷。让我们谈谈带**的装载机。这样,当换油时,首先怠速时,先导油压为35公斤。当机器刚刚启动时,先导油(即新换油)将到达回油管,即准备三桶液压油可能不够。此外,回油管不仅是一根,需要逐一拆除,一个接一个地做起来很麻烦。